时间: 2024-06-11 19:10:26 | 作者: 医疗产品注塑
连日来，新冠病毒感染的肺炎疫情，牵动的不单单是全武汉、全湖北，更是全国人民的心，大家纷纷以自己独特的方式为武汉加油！我们始终相信坚持到底，终会春暖花开。
2020 年的春节必将以一种很独特的方式载入史册。新冠病毒以异常迅猛的发展形态趋势肆虐了中国大地，远程拜年、远程年夜饭、远程工作、远程学习、延迟开工成为今年开年以来的关键词。毫无疑问，这次灾害将对我国的社会经济产生巨大而深远的影响。
坚持下去，终会春暖花开！疫情终将会过去，这波疫情必然会对中国各行各业造成或大或小的影响，有受益的行业，比如远程办公（钉钉等）、医疗行业等，也有受损的行业，比如房地产、旅游等行业。做为注塑行业的从业人员，我们最为关心的应该是疫情对注塑相关行业的影响情况。下面，科学君将会结合网上公开的观点、咨询以及自己的见解为大家探究。
新型冠状病毒肺炎已经深刻地影响了中国社会经济的方方面面。对汽车行业而言，短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击；长久来看，疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现，将影响未来全世界汽车产业格局。此次疫情对汽车行业的影响大多数表现在三方面。
第一，疫情将使得汽车及其零部件的供给不足，由此可能会引起全球某些汽车供应链的中断。因湖北、广东、浙江、江苏、山东、上海等主要汽车产地工人的延迟返岗甚至换岗、道路运输的管制、进出口通关速度的降低，汽车零部件供给与汽车生产产量将急剧减少，部分供应甚至中断，全球部分汽车的供应链可能存在断裂风险。著名的汽车零部件集团德国博世集团已经预警全球供应链中断，现代汽车集团因中国零部件供应中断而宣布其韩国工厂全线停产。
第二，汽车及汽车后市场销售更加艰难，网约车运营受限。大批汽车经销商已经暂停营业，车展和促销等活动被迫延期，使原本就是销售淡季的一季度汽车销售雪上加霜。同时也能够正常的看到，消费者今后将更加谨慎选择公共出行方式，一批私家车的潜在消费者，特别是家庭车保有量相比来说较低的中西部地区对私家车的购买需求会的短期加速释放，但有待进一步观察。各地政府和网约车平台会出台相关规章制度以保障网约车的卫生安全，这将降低网约车的供给意愿；同时，疫情持续期间及其结束后较长一段时间内“宅”氛围的持续也会降低网约车的需求和供给，并将波及以出租及网约车客户为主的新能源汽车的销售。汽车后市场中特别是汽车金融、汽车租赁等业务也会因汽车销售减少和出行意愿的降低而出现不同程度的下滑。
第三，世界汽车巨头为规避区域突发事件造成的供应链风险而可能对其汽车产业链进行重新布局。汽车行业巨头会开始反思其供应链过度依赖某一区域的问题，通过增加对别的地方的投资，将在中国的供应链部分核心环节或者产能转移至东南亚、南美等地区，实现多地域上的均衡分布和多元化的供应渠道，提升其对重大不确定性风险事件的抗干扰和抗风险的抵御能力，增强供应链的鲁棒性。
以上分析可见，汽车及汽车零部件的生产和销售，网约车运营在短期内会受疫情影响。虽疫情的结束，部分地区的汽车的购买可能会出现小幅度上扬，但不太也许会出现类似2003 年非典后的大增情形。
全球汽车产业链在未来一段时间内可能会面临重大布局调整，汽车销售模式也有一定可能会加速被重塑，中国汽车产业在全世界汽车制造供应链链中的比重和地位将可能会受到一定的冲击，但这同时也是我国汽车产业转型升级和竞争力提升的新机遇，优秀的企业终将会脱颖而出，中国汽车的产业体系也会因此得到进一步的调整与优化。
第一，生产无法正常复工，影响生成进度。对于绝大部分装备制造企业来说，生成活动都是集中在企业的生产基地完成的。这一场传染性很强的疫情，让大量人员集中进行生产活动变得风险很大、不宜实施。正常的生产进度，很容易受一定的影响。
第二，产品无法按原计划交付，影响客户收到和使用产品。产品无法按原计划生产，向客户的交货自然也将受到影响。虽然客户能够理解，但毕竟会影响客户的生产、经营活动。
第三，售后服务与支持无法按时、及时开展，影响客户的经营活动。装备行业的产品，大多需要可靠的售后服务。疫情影响售后服务人员的复工与现场维护活动的开展，一旦客户在使用中的设备发生故障，售后服务人没办法如常地排除一些故障，就会影响客户公司制作活动的正常开展。比如，生产抗“疫”物资（口罩、防护服等）的生产设备如果此时发生故障，修东西的人因为疫情的影响又无法及时排除一些故障的话，不但会影响该企业的生产，还会促进影响“疫”物资的及时供应。
第四，营销与销售活动无法开展，影响企业的订单和后续的经营活动。受疫情的影响，装备制造企业的营销与销售人没办法正常地复工、开展营销工作，产品营销售卖、新的订单就会受一定的影响。等疫情结束、生产员工完全复工以后，订单的缺乏，会促进影响企业的生产。特别是，许多装备制造企业的客户是来自全球各地，其他几个国家的同行竞争企业可能利用中国企业受疫情的影响，抢走中国企业的订单。
面对疫情带来不利影响和挑战，制造企业应该从短期、长期两个角度来加以应对：
短期对策：全面采用基于网络技术的远程办公、工作协同、业务管控的平台，对企业办公和工作协同进行全方位升级。我国的许多装备制造企业在这方面有很大的提升空间，特别是与全球性的公司相比。
我国制造业的许多企业，都还是单一中心的企业，双中心的不多，多中心的更少。这种单一中心为主的结构，使得企业采用远程办公、多地协同的工具和机制的动力不足。在目前这样的大疫情下，员工无法集中起来，许多工作就难以开展。
疫情抗战中涉及医疗防护用品、消杀用品、检测检验仪器设施、医疗药品和医疗器械等五大类、100 多个品种。出现过短缺或者现在依然短缺的主要是医用防护服、N95 口罩等重点防护用品，为客观上需求急增所致。预计未来相当长一段时间内，对诊断试剂、治疗药物、疫苗、防护用品等医药相关这类的产品的需求还将持续增长。
鉴于新冠病毒(2019-nCoV)和艾滋病毒使用的蛋白酶具有相似性，在1 月23 日公布的《新冠病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第三版）》中，国家卫生健康委员会就已开始推荐使用洛匹那韦和利托那韦这两款抗艾滋病(HIV)药。
2 月2 日国家卫健委高级别专家组组长钟南山院士在媒体采访中透露，现有至少7 个针对病毒RNA 聚合酶或蛋白酶的小分子药物，包括CR3022 抗体药物都处于不同临床研究阶段。多种备选药物中，吉利德的瑞德西韦（Remdesivir）最值得期待。2 月5 日，瑞德西韦已在中日友好医院开展临床试验，共计入组患者761 例，其中轻、中症患者308 例，重症患者453 例。
接种疫苗是预防和控制传染病最经济、有效的公共卫生干预措施。目前新冠病毒的相关疫苗研发也在开展中，距离临床应用尚需时间。不过，预计这次疫情会对疫苗市场整体有一个刺激作用，特别是流感疫苗的接种率有望逐步提升。与发达国家流感疫苗30%-50%接种率相比，我国流感疫苗的接种率较低，仅为2%左右。随着这次疫情抗战过程中公众对各种病毒疾病和公共卫生科学认知的增强，疫苗接种作为一种理性选择相信会慢慢的被重视和普及。
新冠疫情对中国经济社会影响巨大。具体到饮食业来说，由于这个行业的产品以高频、低价格、必需品为特征，再加上疫情正值春节期间，处于销售淡季。因此，疫情在短期对企业经营业绩的影响有限。
然而，新冠疫情对饮食业的长期影响不可小觑。依照我们的研究，疫情将促进饮食业营销渠道环境的进一步变化。饮食业企业应当关注这些变化与趋势，变革渠道模式，抓住发展机遇。
由于食品属于低值、高频的产品品种类型，并非是电商的理想品类。因此，尽管食品电商很早就存在，但是并非是企业的主流渠道。在传统食品企业的渠道中，电商仅占到补充性的部分，主要渠道是线下商超与小店，主要由KA 及经销商覆盖，大约占到销售额的90%以上。
疫情的出现将对线下商超的生意产生重大影响，尤其是在一、二线市场，大卖场、连锁商超的生意不断下滑。近年来，大润发、家乐福与麦德龙被收购就是明证。疫情将进一步打压线下食品零售场景，倒逼食品类电商以及新零售的出现。如盒马生鲜、天猫超市、京东超市、叮咚买菜等会在一二线市场迅速崛起，食品企业应当格外的重视，将渠道重点进行转向。
